Trzynasty wyścig w sezonie odbył się ponownie we Włoszech – tym razem na torze Imola. Po bardzo ciekawych kwalifikacjach z Pole Position startował Valtteri Bottas – czy udało mu się odnieść zwycięstwo? Zapraszamy do podsumowania i porównania z naszymi prognozami.

Nasze prognozy na wyścig wyglądały następująco:

prognozy 2020 Grand Emilii Romanii – podsumowanie

Podczas przygotowywania prognoz pod uwagę bierzemy wiele czynników, między innymi formę kierowcy czy zespołu – więcej o tym przeczytacie w zakładce Co robimy.

Statystyki

Wyścig mógł się podobać – mieliśmy kilka zwrotów akcji, niesamowity pech George’a Russella, świetny wyścig Daniila Kvyat’a. Wyścig ukończyło tylko 15 kierowców, pewnie zwyciężył Lewis Hamilton przed Valtterim Bottasem. Średni błąd bezwględny w naszych prognozach wynosił aż 3,07 pozycji, dla kierowców z pierwszej dziesiątki błąd był na poziomie dwóch miejsc. Największą różnicę przypisujemy Alexowi Albonowi, który zajął ostatnie miejsce.

prognozy wyniki 2020 Grand Emilii Romanii – podsumowanie

W naszych zestawieniach przedstawiamy również alternatywną klasyfikację, gdzie punktują wszyscy kierowcy, którzy ukończyli wyścig.

klasyfikacja alternatywna 1 2020 Grand Emilii Romanii – podsumowanie

Walka o pierwsze miejsce w klasyfikacji wydaje się być rozstrzygnięta – Lewis Hamilton pewnie zmierza do kolejny tytuł mistrza świata. Po kolejnym nieukończonym wyścigu Max Verstappen traci coraz więcej punktów do Valtteriego Bottasa.

Największe emocji może budzić walka o czwarte miejsce – po zajęciu trzeciego miejsca w wyścigu Daniel Ricciardo powiększa przewagę na rywalami.

W klasyfikacji konstruktorów o trzecie miejsce liczą się trzy zespoły – Racing Point, McLaren i Renault. Solidna forma zespołu Renault od kilku wyścigów procentuje i zajmują teraz trzecie miejsce.

Następny wyścig odbędzie się Turcji, na który zapraszamy już dziś.

Zdjęcie: media.renaultsport.com

Na łamach f1tech.club znajdziesz nie tylko informacje ze świata Formuły 1, ale przede wszystkim nasze analizy przedwyścigowe i prognozy na sam wyścig. Na podstawie danych historycznych staramy się przewidzieć kolejność na mecie.