Ostatni wyścig sezonu 2023 zapewnił nam dobre ściganie, co prawda nie o tytuł mistrzowski, ale o dalsze pozycje. Emocje budziła walka o drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów (tu Mercedes wyprzedził Ferrari) i czwarte w klasyfikacji kierowców – ostatecznie czwarte miejsce zajął Fernando Alonso wyprzedzając Charlesa Leclerka, Lando Norrisa i Carlosa Sainza. Kierowcą dnia zostaje Yuki Tsunoda, który miał przyjemność przewodzić stawce przez pięć okrążeń – jak się później okazało, nie miał świadomości, że jest liderem.

Prognozy przedwyścigowe

Przed wyścigiem przygotowaliśmy nasze prognozy, które publikujemy na Twitterze. Pod uwagę bierzemy wiele czynników – formę kierowcy, zespołu czy specyfikę toru. Więcej o tym przeczytacie w zakładce Co robimy. W naszych zestawieniach bierzemy pod uwagę tylko kierowców, którzy ukończyli wyścig.

SCR 20231126 ovtr Grand Prix Abu Zabi 2023 – podsumowanie

Średni błąd dla kierowców z pierwszej dziesiątki wyniósł 1,6 miejsca, dla wszystkich, którzy ukończyli 2,2 miejsca. Dla dziewięciu kierowców pozycję wytypowaliśmy poprawnie lub różnica wynosiła jedno miejsce. Największa różnica to Daniel Ricciardo – aż osiem pozycji.

Alternatywna klasyfikacja

Przedstawiamy również alternatywną klasyfikację, w której punktują wszyscy kierowcy, którzy ukończyli wyścig (1. miejsce – 40 pkt, 2 – 35 (…), 20. miejsce – jeden punkt, szczegóły w tabeli, w lewej kolumnie). Taka klasyfikacja bardziej odzwierciedla walkę w stawce samochodów, które mają znacznie mniejsze szanse na punktowane miejsca. Przedstawiamy też formę kierowcy w formie wykresu.

SCR 20231126 ormc Grand Prix Abu Zabi 2023 – podsumowanie

Największe różnice odnotowujemy dla Daniela Ricciardo (-3 pozycje), dwie pozycje w stosunku do oficjalnej klasyfikacji traci Charles Leclerc, dwie zyskują Guanyu Zhou oraz Logan Sargeant.

Powiedzieli po wyścigu:

Max Verstappen (P1): Muszę bardzo podziękować wszystkim w Red Bullu, mieliśmy niesamowity rok. Trudno będzie powtórzyć taki rok, ale zawsze chcemy być lepsi, więc zobaczymy, co uda nam się osiągnąć w przyszłym roku. W międzyczasie myślę, że cały zespół i wszyscy w padoku potrzebują odpoczynku i spędzenia czasu z przyjaciółmi i rodziną. To był po prostu wspaniały rok.

Charles Leclerc (P2): Dzisiaj miałem bardzo dobry samochód, a strategia była właściwa. Mogłem mocno naciskać przez wiele okrążeń na mieszance pośredniej i moje drugie miejsce nigdy nie było zagrożone. Niestety, ostatecznie pięciosekundowa kara Checo (Pereza) wiele nas kosztowała. 

George Russell (P3): Dzisiejszy wynik ma ogromne znaczenie i naprawdę cieszę się, że zapewniliśmy zespołowi P2. W fabryce w Brackley i Brixworth jest tak wielu ludzi, którzy ciężko pracowali, aby to osiągnąć. To był dla nas naprawdę trudny sezon. Kilka razy w tym roku zawiodłem, więc cieszę się, że udało mi się dzisiaj dojechać do mety. 

Sergio Perez (P4): Ogólnie rzecz biorąc, mieliśmy dziś dobry wyścig. Myślę, że mogłem go wydłużyć do jednego postoju, to coś, na co warto zwrócić uwagę. Nauczyłem się w tym sezonie, aby nigdy się nie poddawać, mieliśmy trudne chwile, wzloty i upadki, ale liczy się tylko to, gdzie kończysz sezon.

Lando Norris (P5): Ciężki wyścig! Nie mieliśmy takiego tempa, jak chcieliśmy, ale zrobiliśmy, co mogliśmy, aby zdobyć ważne punkty na koniec sezonu. Straciliśmy pozycję w pit stopie, więc trochę szkoda, ale poza tym myślę, że zrobiłem, co mogłem, po prostu nie byliśmy dziś wystarczająco silni.

Oscar Piastri (P6): Dzisiejszy dzień był nieco trudny, ale 4. miejsce w klasyfikacji konstruktorów to i tak bardzo dobry wynik. Wiemy, że w przyszłym roku chcemy osiągnąć coś więcej, ale bardzo podobał mi się mój pierwszy rok w F1. Było kilka świetnych momentów, kilka trudniejszych, ale to wszystko jest częścią tego doświadczenia. Z niecierpliwością czekam teraz na trochę wolnego czasu.  

Fernando Alonso (P7): Gdybyś powiedział mi przed tym weekendem, że zajmę czwarte miejsce w klasyfikacji, nie uwierzyłbym ci – więc to prawdziwy prezent. Jestem naprawdę zadowolony z tego, jak jeździłem przez cały sezon – myślę, że był to mój najlepszy, najbardziej konsekwentny sezon od 2012 roku. Myślę, że przez cały sezon wycisnąłem z samochodu maksimum.

Yuki Tsunoda (P8): Dziękuję wszystkim za głosowanie na kierowcę dnia. To był trudny wyścig. W pewnym momencie myślałem, że uda nam się ukończyć go w pierwszej szóstce. Nie udało się, ale nie żałujemy, że wyjechaliśmy i spróbowaliśmy strategii jednego postoju. Dałem z siebie wszystko i jestem z siebie zadowolony.  

Lewis Hamilton (P9): Jestem szczęśliwy, że udało nam się zapewnić P2 w mistrzostwach konstruktorów, to był wielki wysiłek zespołu na torze i zarówno w Brackley, jak i Brixworth. Nie jesteśmy jeszcze tam, gdzie chcemy być, chcemy rywalizować o mistrzostwo i zwycięstwa w wyścigach  

Lance Stroll (P10): Zdecydowaliśmy się rozpocząć wyścig na twardej oponie i licząc na Safety Car i szybki postój, ale tak się nie stało, więc skończyliśmy na strategii dwóch postojów. Niemniej jednak uważam, że dobrze dziś atakowaliśmy i robiliśmy postępy w całej stawce.

Daniel Ricciardo (P11): To nie był zły wyścig. Mieliśmy przyzwoite tempo, ale gdy tylko dostaniesz się w trochę brudne powietrze, jest ciężko. Tak jak dzisiaj, było kilka wyścigów, w których, gdybyśmy mieli jedno okrążenie więcej, czuję, że moglibyśmy zdobyć kilka punktów więcej, ale start z dalszej pozycji sprawił, że byliśmy nieco z tyłu.

Esteban Ocon (P12): To już koniec sezonu 2023 i nie był to najlepszy z naszych wyścigów na zakończenie roku. Po prostu brakowało nam dzisiaj tempa i niestety zakończyliśmy wyścig poza punktami, na dwunastym miejscu. Nie osiągnęliśmy celów, które postawiliśmy sobie na początku roku i nadszedł czas na podsumowanie, przegrupowanie i skupienie się na kluczowych obszarach poprawy.

Pierre Gasly (P13): Nie tak chcieliśmy zakończyć sezon – ukończyliśmy dzisiejszy wyścig poza punktami. To było frustrujące popołudnie. Po dobrym starcie zostałem uderzony przez Checo [Pereza], a później przez Lewisa [Hamiltona] i mieliśmy sporo uszkodzeń tyłu bolidu.

Alexander Albon (P14): Mój wyścig był w porządku; nie sądzę, że był najlepszy po złym starcie, ale wydawało się, że odzyskaliśmy siły na drugi i trzeci stint. Niestety, Yuki [Tsunoda] był zbyt szybki, abyśmy mogli w jakikolwiek sposób uczestniczyć w jego wyścigu, jednak to ciężka praca przez cały rok pozwoliła nam zająć 7. miejsce w Mistrzostwach Konstruktorów.

Nico Hulkenberg (P15): Pozytywne dla mnie jest to, jak czułem się w tym sezonie. Mój głód jazdy, rywalizacji w Formule 1, powrotu do rywalizacji, to było naprawdę zabawne i dobre. Nawet w trudne niedziele czerpałem z tego przyjemność i jestem głodny więcej, więc to pozytywna wiadomość.

Logan Sargeant (P16): Po pierwsze, gratuluję całemu zespołowi na torze i w Grove zdobycia 7. miejsca w Mistrzostwach Konstruktorów. Wszyscy pracowali niesamowicie ciężko przez cały rok, aby zasłużyć na to osiągnięcie. Szkoda, że nie udało mi się awansować o jedną lub dwie pozycje na starcie. Poza tym brakowało nam trochę tempa.

Guanyu Zhou (P17): Nie jest to najlepszy wynik na zakończenie sezonu, ale przynajmniej pojechaliśmy tam i spróbowaliśmy wszystkiego, co mogliśmy. Nie jestem zbytnio zaskoczony naszym dzisiejszym tempem, ponieważ wyczucie samochodu i tempo były zgodne z wczorajszymi kwalifikacjami: po prostu nie mieliśmy wystarczającego tempa w tych warunkach. To koniec długiego i ciężkiego sezonu: kończymy z dobrymi wspomnieniami, takimi jak niedziela w Doha czy kwalifikacje w Budapeszcie, ale wiemy, że musimy zrobić więcej na 2024 rok. 

Kevin Magnussen (P18): Myślę, że jedynym pozytywem dzisiejszego dnia jest to, że był to ostatni wyścig. Możemy teraz zakończyć ten sezon i patrzeć w przyszłość. To nie był dla nas dobry rok, nie rozwijaliśmy się w takim tempie, w jakim powinniśmy, albo w ogóle.

Valtteri Bottas (P19): Niestety, nie mieliśmy dziś wystarczającego tempa. Wypróbowaliśmy dwie różne strategie na samochodach, a ja pojechałem na jeden postój, ale opony w końcu zaczęły się zużywać i po prostu nie mogliśmy zrobić postępów, których potrzebowaliśmy. Ostatecznie taka była historia tego sezonu – nigdy nie mieliśmy wystarczającego tempa, aby podjąć przyzwoite wyzwanie i stale zdobywać punkty. To był zdecydowanie długi sezon, zarówno dla nas wszystkich na torze, jak i w domu w Hinwil, i cieszę się, że mam teraz trochę czasu z dala od toru, aby się zresetować i naładować. 

Carlos Sainz (DNF): Pierwszy stint  na twardej mieszance był ryzykowny i nie poszedł zgodnie z planem. Od tego momentu nasz wyścig był nieco zagrożony i czekaliśmy na samochód bezpieczeństwa, który nigdy nie nadjechał. Bardzo boli brak P2 w klasyfikacji konstruktorów, ale przez cały rok było wiele pozytywów i oczywiście będziemy pracować nad rzeczami, które mogliśmy zrobić lepiej.  

Galeria

Na łamach f1tech.club znajdziesz nie tylko informacje ze świata Formuły 1, ale przede wszystkim nasze analizy przedwyścigowe i prognozy na sam wyścig. Na podstawie danych historycznych staramy się przewidzieć kolejność na mecie.