Ostatni wyścig przed przerwą wakacyjną zapamiętamy na pewno z wielu powodów — mnóstwo walki, zmienna pogoda, absurdalna strategia Ferrari oraz wygrana Maxa Verstappena z 10. pozycji. Po tym wyścigu możemy również pokusić się o stwierdzenie, że Mercedes jest z powrotem w walce o najwyższe pozycje w wyścigach, a udowodnić to może drugie podwójne podium z rzędu oraz strata jedynie 30 punktów w klasyfikacji generalnej konstruktorów do zespołu z Maranello. Przechodząc trochę niżej w klasyfikacjach, warta uwagi w tym sezonie jest walka Alpine z McLarenem. Mieliśmy okazję zobaczyć m.in. fenomenalny manewr Daniela Ricciardo, który w zakręcie nr 3 wyprzedził na raz oba samochody francuskiej ekipy. Niestety ostatecznie na niewiele się zdało, bo Australijczyk ukończył wyścig dopiero na 15. miejscu. Do następnego wyścigu kibice będą mieli teraz duo czasu na ochłonięcie po tym, co wydarzyło się na torze pod Budapesztem.

Tradycyjnie przygotowaliśmy nasze prognozy przed wyścigiem, znajdziecie je zawsze na naszym profilu na Twitterze. Przygotowując nasze prognozy, bierzemy pod uwagę wiele czynników – m.in. formę kierowcy, zespołu. Więcej o tym przeczytacie w zakładce Co robimy.

prognozy wyniki light Grand Prix Węgier 2022 – podsumowanie

Dla naszych prognoz wyścigowych na torze na Węgrzech średni błąd bezwzględny wyniósł aż 2,7 miejsca, dla kierowców z pierwszej dziesiątki błąd wyniósł 1,9 miejsca. Największy błąd popełniliśmy dla Pierre’a Gasly’ego – błąd wyniósł aż 7 miejsc.

Alternatywna klasyfikacja

Przedstawiamy również alternatywną klasyfikację, w której punktują wszyscy kierowcy, którzy ukończyli wyścig (1. miejsce – 40 pkt, 2 – 35 (…), 20. miejsce – jeden punkt, szczegóły w tabeli). Taka klasyfikacja bardziej odzwierciedla walkę w stawce samochodów, które mają znacznie mniejsze szanse na punktowane miejsca.

alter light 1 Grand Prix Węgier 2022 – podsumowanie

W stosunku do klasyfikacji oficjalne mamy bardzo dużo zmian w czołówce – Charles Leclerc zajmuje piąte miejsce (w oficjalnej trzy miejsca wyżej), a George Russell zajmuje drugie miejsce (w oficjalnej jest czwarty).

Powiedzieli po wyścigu

Max Verstappen (P1): To szalone uczucie, że wygraliśmy dziś wyścig z P10, zwłaszcza na takim torze jak ten, gdzie bardzo trudno jest wyprzedzić. To był zdecydowanie jeden z moich najlepszych wyścigów, pomimo małego obrotu o 360 stopni!

Lewis Hamilton (P2): Na początku wyścigu miałem problemy, więc cieszę się, że udało mi się odzyskać pozycję z 7. miejsca. Miałem dobry start, co było kluczowe i krok po kroku czułem się bardziej komfortowo z balansem samochodu. Chłodniejsze temperatury w kwalifikacjach i wyścigu zdawały się dobrze na nas działać. Gdyby wczoraj działał DRS, moglibyśmy walczyć o zwycięstwo.

George Russell (P3): Miałem naprawdę mocny start i to był pierwszy dobry stint. Na obu odcinkach zjechaliśmy dość wcześnie i staraliśmy się utrzymać opony do końca, a jednocześnie jechać jak najszybciej. Zarządzanie oponami było wyzwaniem, więc jest wiele do sprawdzenia i zobaczenia, co mogliśmy zrobić lepiej.

Sergio Perez (P5) Dobrze jest mocno wejść w letnią przerwę. Po kwalifikacjach wyglądało na to, że może to być dla nas kiepski weekend, ale odzyskaliśmy kilka dobrych punktów, a wielką frajdą było to, że razem z nami ścigały się Mercedesy i Ferrari. Ogólnie rzecz biorąc, mieliśmy trochę pecha z VSC, bo potencjalnie mogliśmy dostać się do Carlosa i George’a.

Charles Leclerc (P6): Szkoda, że nie przywieźliśmy do domu lepszego wyniku, ponieważ samochód sprawował się dobrze i mieliśmy dobre tempo na pośredniej mieszance. Niestety, twarda mieszanka nie sprawdziła się w tych warunkach. Musimy teraz zobaczyć, co mogliśmy zrobić lepiej, naładować baterie podczas przerwy i być gotowym do walki w drugiej części sezonu.

Lando Norris (P7): P7, jestem z tego zadowolony. Po wczorajszym dniu oczywiście wszyscy życzylibyśmy sobie nieco więcej, ale po prostu nie mieliśmy dziś tempa, mając za sobą szybsze samochody. Wczoraj po prostu wykonaliśmy wyjątkowo dobrą pracę.

Sebastian Vettel (P10): Ogólnie rzecz biorąc, to był fajny wyścig z wieloma walkami i wyprzedzeniami. Środkowy stint był trochę trudny, ale w trzecim na pośredniej mieszance balans był lepszy. Tempo wyścigu było konkurencyjne, więc poprawa naszych sobotnich wyników musi być celem na drugą połowę roku.

Pierre Gasly (P12): Muszę przyznać, że jestem zadowolony z dzisiejszego dnia. Start z alei serwisowej nigdy nie jest łatwy i udało nam się zdobyć 12. miejsce. Najważniejsze jest to, że wykorzystamy najbliższe trzy tygodnie, aby wydobyć więcej z naszego pakietu i konsekwentnie kończyć w punktach.

Galeria

zdjęcia: mercedes-benz-archive.com, redbullcontentpool.com, media.ferrari.com, mclarenmediacentre.com, en.media.alpinecars.com, astonmartinf1.canto.global, mediahub.sauber-group.com, media.haasf1team.com, williamsracing.photos

Na łamach f1tech.club znajdziesz nie tylko informacje ze świata Formuły 1, ale przede wszystkim nasze analizy przedwyścigowe i prognozy na sam wyścig. Na podstawie danych historycznych staramy się przewidzieć kolejność na mecie.