Autódromo José Carlos Pace, zwanego również torem Interlagos prawdopodobnie nikomu przedstawiać nie trzeba. Ten położony w São Paulo obiekt w 2008 roku był świadkiem nie tylko ostatniego do tej pory zwycięstwa brazylijskiego kierowcy w domowym wyścigu, ale zarazem przegranej o zaledwie punkt w walce o tytuł mistrza świata. Tak, to właśnie na tym torze Felipe Massa triumfował, a chwilę później miliony kibiców usłyszało w komentarzu ikoniczne już pytanie „Is that Glock?”, w kontekście kierowcy, którego na jednym z ostatnich zakrętów wyprzedził Lewis Hamilton, sięgając po swój pierwszy mistrzowski tytuł.

W obecnej, niezmienionej od 2000 roku konfiguracji tor liczy sobie 15 zakrętów, a długość jego nitki to 4,309 km (2,677 mili). Rekord okrążenia wyścigowego ustanowiony został w 2018 roku przez Valtteriego Bottasa, który bolidem Mercedesa wykręcił podczas GP Brazylii czas 1:10.540. Najszybszy podczas sobotnich kwalifikacji był natomiast Lewis Hamilton (również w 2018 roku), który zdobył Pole Position z czasem 1:07.281.

attachment 41767 Statystycznie rzecz biorąc: GP Brazylii 2021

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O ZWYCIĘŻANIU

Aż 37 razy kierowcy Formuły 1 stawali do rywalizacji na torze Interlagos. Zwyciężyć udało się tutaj 24 zawodnikom, a tylko czwórka z nich jest nadal w stawce – 3 razy zwyciężał tu Sebastian Vettel, 2-krotnie Lewis Hamilton, po jednym triumfie zaliczyli także Kimi Raikkonen i Max Verstappen. Najwięcej zwycięstw w historii – bo aż 4 – odniósł tutaj Michael Schumacher.

Bez wątpienia największe szanse na triumf ma dwójka kierowców, którzy zakwalifikują się do wyścigu jako najszybsi i będą startować z pierwszej linii. Zdobywca Pole Position wygrał tutaj aż 16 razy (43,24%), zdobywca drugiego miejsca natomiast (35,14%), co daje łącznie ponad 78% szans na triumf jednego z nich. Trzykrotnie (8,11%) wygrywał zdobywca trzeciego miejsca w sobotniej czasówce, analogicznie zdobywca 6 lokaty. Po jednym zwycięstwie (2,70%) odnieśli zawodnicy, startujący z 5 i 8 pozycji.

szabon z ktorych miejsc 1 Statystycznie rzecz biorąc: GP Brazylii 2021

Z obecnych w stawce zespołów, aż 9 razy triumfowało tutaj Ferrari, a 8-krotnie McLaren. 5 triumfów zaliczył Red Bull, a po 4 – Williams i Mercedes. Statystycznie rzecz biorąc, jeśli chodzi o dostawców silników, 9 razy zwyciężali kierowcy zarówno z silnikiem Renault, jak i ferrari lub Mercedesa, a 2 razy z Hondą na pokładzie. Wśród historycznych dostawców wymienić należy także 7 triumfów Forda Coswortha i 1 dla BMW.

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O BYCIU NA PODIUM

Na podium w Brazylii zameldowało się aż 47 zawodników, wśród których niekwestionowanym liderem był Michael Schumacher z 10 wizytami na podium. W gronie szczęśliwców, kosztujących szampana na torze Interlagos, znalazło się 8 kierowców podstawowych z obecnej stawki i jeden rezerwowy. Są nimi:

  • Fernando Alonso – 8 wizyt na podium
  • Kimi Raikkonen – 7
  • Sebastian Vettel – 5
  • Lewis Hamilton – 5
  • Max Verstappen – 3
  • Valtteri Bottas – 1
  • Carlos Sainz – 1
  • Pierre Gasly – 1
  • oraz ów rezerwowy, Robert Kubica – 1

W klasyfikacji konstruktorów, jeśli chodzi o wizyty na podium w Brazylii, aż 27 razy udało się to zawodnikom Ferrari, a 24-krotnie – McLarena. Ponadto 12 razy na podium byli kierowcy Williamsa, 10 – Red Bulla i 8 – Mercedesa. W przypadku dostawców silników mamy 27 podiów Ferrari, 24 dla Renault, 22 dla Mercedesa i 7 dla Hondy.

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O SOBOTNICH KWALIFIKACJACH

Podczas 37 GP Brazylii na torze Interlagos widzieliśmy aż 23 zdobywców Pole Position, w tym pięciu zawodników nadal jeżdżących w Formule 1. 3 razy najszybszy w sobotę okazywał się Lewis Hamilton, 2-krotnie Sebastian Vettel, a po jednym sobotnim triumfie zaliczyli także Fernando Alonso, Valtteri Bottas i Max Verstappen.

Statystycznie rzecz biorąc, jeśli chodzi o zespoły, Pole Position najczęściej przypadało McLarenowi – aż 9 razy, dalej Williamsowi – 8, Ferrari – 6, Mercedesowi – 5. Kierowcy Red Bulla Pole Position zdobywali trzykrotnie.

SI201412178291 hires jpeg 24bit rgb Statystycznie rzecz biorąc: GP Brazylii 2021
SAO PAULO, BRAZIL – NOVEMBER 23: Pole sitter Sebastian Vettel (C) of Germany and Infiniti Red Bull Racing celebrates with second placed Nico Rosberg (R) of Germany and Mercedes GP and third placed Fernando Alonso (L) of Spain and Ferrari following qualifying for the Brazilian Formula One Grand Prix at Autodromo Jose Carlos Pace on November 23, 2013 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Paul Gilham/Getty Images) *** Local Caption *** Sebastian Vettel; Nico Rosberg; Fernando Alonso // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI201412178291 // Usage for editorial use only //

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O OBECNEJ STAWCE

Max Verstappen:

  • startował na tym torze 5 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 5 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 4 miejscu
  • ma 60% skuteczności w dojeżdżaniu na podium – był na nim trzykrotnie
  • zawsze kończy wyścig w punktach (najniżej był dziewiąty)
  • w 2019 roku wygrał wyścig

Lewis Hamilton:

  • startował na tym torze aż 13 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 5 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 4 miejscu
  • ma nieco ponad 38% skuteczności w dojeżdżaniu na podium – był na nim pięciokrotnie
  • jeśli dojeżdża do mety, zawsze kończy wyścig w punktach (najniżej był dziewiąty)
  • w 2016 i w 2018 roku wygrał wyścig
  • w 2011 roku wycofał się z wyścigu na 46 okrążeniu z powodu awarii skrzyni biegów
  • w 2012 roku wycofał się z wyścigu na 54 okrążeniu z powodu kolizji

Valtteri Bottas:

  • startował na tym torze 7 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 6 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 7 miejscu
  • ma ponad 14% skuteczności w dojeżdżaniu na podium – był na nim zaledwie raz
  • w 2013 roku wycofał się z wyścigu na 45 okrążeniu z powodu kolizji
  • w 2019 roku wycofał się z wyścigu na 51 okrążeniu z powodu awarii silnika

Sergio Perez:

  • startował na tym torze 9 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 13 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 10 miejscu
  • w 2012 roku wycofał się z wyścigu na jego starcie z powodu kolizji z Bruno Senną

Carlos Sainz:

  • startował na tym torze 5 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 14 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 8 miejscu
  • ma 20% skuteczności w dojeżdżaniu na podium – był na nim zaledwie raz
  • w 2015 roku wycofał się z wyścigu na jego starcie z powodu utraty mocy w silniku

zdjęcia: redbullcontentpool.com, media.ferrari.com

Dziennikarz z wykształcenia, redaktor z zamiłowania. Miłośnik Formuły 1 od 2006 roku i debiutu Roberta Kubicy. Fan Charlesa Leclerca i Scuderii Ferrari, z ciekawością zerkający także na inne serie wyścigowe: F2, F3 i Indycar. W życiu prywatnym mąż i ojciec trójki dzieci, wychowywanych na kolejnych fanów motorsportu.