Circuit de Barcelona-Catalunya towarzyszy nam w Formule 1 od 1991 roku. To właśnie wtedy po raz pierwszy na tym obiekcie rozegrano wyścig o Grand Prix Hiszpanii, wcześniej odbywający się m.in. na torze Jerez de la Frontera. Kataloński tor wyścigowy mieści się w Montmeló – niewielkiej miejscowości, znajdującej się na północ od Barcelony. Tym, co cechuje wyścigi w tym miejscu, jest przede wszystkim mało okazji do wyprzedzania. Jak będzie w tym roku?

Po torze Circuit de Barcelona-Catalunya kierowcy poruszają się zgodnie ze wskazówkami zegara. Do pokonania mają 16 zakrętów, a długość pojedynczego okrążenia wynosi 4,675 km. W układzie obowiązującym w 2021 oku tor jest o 0,02 km dłuższy, co wynika z faktu, że powrócił szeroki zakręt La Caixa, zmniejszony w 2004 roku do krótkiej prostej. Rekord toru we wcześniejszej konfiguracji wynosił 1:18.183 i został ustanowiony w ubiegłym roku przez Valtteriego Bottasa w Mercedesie. Czy w tym roku ten rezultat zostanie pobity? Zobaczymy 😉

M239248 Statystycznie rzecz biorąc: GP Hiszpanii 2021
2020 Spanish Grand Prix, Saturday – Steve Etherington

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O ZWYCIĘŻANIU

Na trzydzieści GP rozgrywanych na torze w Montmeló, na najwyższym stopniu podium stanęło aż 16 kierowców. Co ciekawe, 12 spośród nich zostali przed lub po tym wyczynie mistrzami świata. Do tych, którzy wygrali w Barcelonie, ale mistrzowskiego tytułu nie zdobyli, należą Felipe Massa, Mark Webber, Pastor Maldonado i Max Verstappen. Ten ostatni ma jeszcze szanse odmienić los w tej kwestii – być może podczas tegorocznej kampanii.

Aż sześciokrotnie na najwyższym stopniu podium w Montmeló stawał Michael Schumacher. Pięć razy wyczyny tego dokonał Lewis Hamilton, a trzykrotnie – Mika Hakkinen. Dwukrotnie udało się to Nigelowi Mansellowi oraz dwóm najstarszym zawodnikom tegorocznej stawki – Kimiemu Raikkonenowi i Fernando Alonso.

Aż dwadzieścia dwa razy (co stanowi 73,33%) triumfował zdobywca pole position. Pięciokrotnie (16,66%) jego sąsiad z pierwszej linii. Zaledwie po jednym razie udało się zwyciężać kierowcom z trzech kolejnych miejsc. Z trzeciego miejsca po sobotnich kwalifikacjach zwyciężył w 1996 roku Michael Schumacher, z czwartego – w 2016 roku Max Vestappen, a z piątego – w 2013 roku Fernando Alonso. Uwzględniając mało miejsc do wyprzedzania na torze, to kwalifikacje w dużej mierze determinują fakt, jacy kierowcy mają realne szanse na walkę o zwycięstwo.

szabon z ktorych miejsc Statystycznie rzecz biorąc: GP Hiszpanii 2021

Ośmiokrotnie najszybszym zespołem podczas niedzielnego wyścigu okazywało się Ferrari, co stanowi aż 26,66% zwycięstw. Sześciokrotnie (20%) na najwyższym stopniu podium stawał zawodnik Williamsa oraz Mercedesa. Czterokrotnie (13,33%) najlepszy rezultat wykręcił McLaren, trzykrotnie (10%) – Red Bull. Po jednym zwycięstwie odnotowały zespołu Benetton, Renault i Brawn GP.

M239514 Statystycznie rzecz biorąc: GP Hiszpanii 2021
2020 Spanish Grand Prix, Sunday – LAT Images

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O BYCIU NA PODIUM

Podczas 30 rozgrywanych na torze pod Barceloną wyścigów Formuły 1, na podium zameldowało się aż 30 różnych zawodników. Co ciekawe, aż siedmiu z nich jest w obecnej stawce. Oznacza to, że 35% zawodników przystępujących do GP Hiszpanii 2021 kiedykolwiek stało na podium na tym torze.

Najczęściej stojącym na podium w Barcelonie kierowcą był Michael Schumacher, który odbierał trofeum aż 12 razy. Spośród obecnej stawki, najczęściej nagrodę po wyścigu otrzymywali Lewis Hamilton (9 podiów), Fernando Alonso (7), Kimi Raikkonen (5), Sebastian Vettel (5), Max Verstappen (4), Valtteri Bottas (3) oraz Daniel Ricciardo (2).

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O NAJSZYBSZYCH OKRĄŻENIACH

Najszybsze okrążenie (Fastest Lap) w wyścigu rozgrywanym na torze Circuit de Barcelona-Catalunya wykręciło szesnastu kierowców, spośród których zaledwie pięciu znajdziemy w tegorocznej stawce. Są nimi:

  • Lewis Hamilton (aż pięciokrotnie)
  • Kimi Raikkonen
  • Sebastian Vettel
  • Daniel Ricciardo
  • Valtteri Bottas

Podczas sobotnich kwalifikacji najwięcej szans na Pole Position mają kierowcy Mercedesa i Ferrari – oba zespoły zanotowały odpowiednio 8 i 7 razy najlepsze czasówki w sobotnie popołudnie. Pięciokrotnie najszybsze kółko kwalifikacji wykonywali kierowcy Williamsa, czterokrotnie – McLarena, dwukrotnie – Red Bulla.

STATYSTYCZNIE RZECZ BIORĄC, KILKA SŁÓW O OBECNEJ STAWCE

Max Verstappen:

  • startował w Barcelonie 6 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończył na 5 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdżał na 4 miejscu
  • ma 50% skuteczności w dojeżdżaniu na podium — był na nim 3–krotnie
  • w 2016 roku wygrał wyścig
  • jeżeli kończy wyścig na tym torze, to zawsze na punktowanej pozycji
  • w 2017 wycofał się z wyścigu z powodu kolizji na 1 okrążeniu

Lando Norris:

  • startował w Barcelonie zaledwie dwukrotnie
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończy na 10 pozycji
  • w 2019 wycofał się z wyścigu z powodu kolizji na 44 okrążeniu
  • w ubiegłym roku dojechał na 10 miejscu, zdobywając punkt dla zespołu

Charles Leclerc:

  • startował w Barcelonie 3 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończy na 9 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdża na 8 miejscu
  • jeżeli kończy wyścig na tym torze, to zawsze na punktowanej pozycji
  • w 2020 roku wycofał się z wyścigu z powodu awarii elektryki na 38 okrążeniu

Carlos Sainz:

  • startował w Barcelonie 6 razy
  • statystycznie sobotnie kwalifikacje kończy na 9 pozycji
  • statystycznie w wyścigu dojeżdża na 7 miejscu
  • zawsze dojeżdżał na punktowanej pozycji
  • to jego domowy wyścig
Dziennikarz z wykształcenia, redaktor z zamiłowania. Miłośnik Formuły 1 od 2006 roku i debiutu Roberta Kubicy. Fan Charlesa Leclerca i Scuderii Ferrari, z ciekawością zerkający także na inne serie wyścigowe: F2, F3 i Indycar. W życiu prywatnym mąż i ojciec trójki dzieci, wychowywanych na kolejnych fanów motorsportu.